郑渝高铁全线贯通运营和全国铁路调整运行图后★◆，70岁的重庆站将暂别，开启全新的改扩建之旅★◆■★◆★。未来这里将打造■◆◆“大型交通枢纽+都市旅游集散地+母城文化地标■★★”■■★■■。
69岁的陈志芳回来了◆◆■，退休多年的她和老同事们一起，在奋斗了几十年的地方留下光影。在熟悉的月台上，她看到了少年的自己。
37年的时间，在这条铁路上，马红兵把自己的青春留了下来，“今天最后一次在这里执勤，有些不舍。但我们都希望这条铁路发展得更好。★■◆◆”
合影◆★★◆，大声喊◆★◆◆■■“茄子”，大家笑得很开心。离开时，除了照片，他们什么也没带走。光影中的笑脸■★■◆■，就这样成为老职工们对车站无声的告白。
19日早上10点零5分■◆★◆，5612次列车发车开往内江。马红兵像往常一样登车：巡视车厢★◆，检查消防设施◆■，排查隐患车厢里的情况瞬息万变，但乘警的工作条理清晰，列车管理工作进行得井井有条。
2022年6月19日，最后一班K1064列车驶出车站后◆◆，运行了70年的重庆站停止办理客运业务，曾经响亮的汽笛声■◆◆◆★◆，逐渐沉默。
“第一次坐火车是1956年■■■，我读小学三年级，学校专门组织我们到菜园坝参观火车。”《城门几丈高》特邀嘉宾、年过七旬的资深◆◆■◆“老重庆■◆◆◆”肖能铸提及菜园坝时■★★，眼神发亮■★★：★★■★★“我们一群小学生■◆★，乘坐两节车厢到九龙坡后又返回来，高兴惨了◆★◆◆。”
■★“1993年，妈妈到外地去打工，刚上小学的我到菜园坝送她■◆■■★，妈妈给我买了一瓶八宝粥■◆■★，我边吃边哭边喊妈妈不要走；2004年，我第一次背着行囊离开家去外地求学，硬座，火车还晚点了★■★■，近30个小时坐得生疼■■◆，但年轻◆◆★，有的是精神。◆★■”
1971年◆■■◆■★，18岁的陈志芳来到车站工作，陆续从事过行李员、售票员■■★■、客运员、客运值班员等工作，1982年■◆★◆■■，她还曾被评选为★■“铁道部劳模”◆★★◆★■。
在35岁的摄影师陈林看来★★★，最深情的送别◆■，就是在要离开的时候，把最熟悉的场景都记录下来★★■◆。
前来道别的市民中★■■★■■，很多人都选择在售票大厅老旧的火车时刻表下打卡★★■。曾经在这里■■◆★■，很多人都留下过带马扎排队购票的经历，而今，时刻表上的车次屈指可数。
今年是乘警马红兵在铁路系统工作的第37年■★★，19日也是他最后一次在从菜园坝火车站发出的列车上执勤。
70年前的1952年，列车的汽笛开始有规律地在菜园坝的上空响起。这一年的7月1日，新中国第一条铁路——成渝铁路全线通车，重庆火车站亦建成启用。…
“长大后才知道◆◆◆■，这是菜园坝火车站的特色之一，也是全国为数不多的尽头式火车站。◆★■◆★◆”陈林举起相机◆■◆，快门定格下老车站的背影◆★，■★★★◆◆“拍一些光影记忆，既然留不住，就和它好好道个别。”
“对于很多重庆人来说◆★◆，重庆站暂停了■★★，但是记忆和情怀还在★◆★◆，大家其实都希望能见到它的蝶变。”重庆站相关负责人介绍，根据规划，重庆站将升级换代★◆■★，更好地发挥其交通枢纽功能。
重庆北站★◆◆★■、重庆西站等车站相继建成投用后■■◆，历经风霜的菜园坝火车站，开始逐渐淡出人们的视线日，人们来到重庆火车站站前广场合影留念★◆。邹乐 摄
19日的早上5点过，陈林早早地从皇冠大扶梯旁的台阶拾级而下，这里是能够拍摄车站全景的地方◆■■★。脍炙人口的方言剧《山城棒棒军》里，那个多次在剧中出现的工棚，曾也位于这个山坡上。
举起相机■◆■，“重庆站”三个大字再次进入陈林的镜头。这里承载的■◆★◆★，是诸多重庆人难以忘怀的记忆与情怀。
“我从小就喜欢火车，在綦江长大，每次坐火车来重庆主城是最高兴的事■★■■，火车的终点站就是菜园坝。”陈林说★◆■★，年少懵懂的自己在出站的时候，发现铁轨在站台尽头嘎然而止，当时还以为所有的铁路终点都汇集在了这里。
从重庆北开往北京西的G52次列车。人民网 胡虹摄 人民网重庆6月20日电 （胡虹）今天早上7点32分■◆◆，从重庆北开往北京西的G52次列车驶出站台★■◆■，标志着郑渝高铁全线贯通运营◆◆★。…
或者说，这个历经风霜的老火车站，愈发像一位年迈的尊者，他曾在铁路发展的黄金年代里坚守★◆◆★★■，带领和见证年轻一代成长◆★，直到时间拖慢他的脚步，转身，悄悄离开。
70年前的1952年，列车的汽笛开始有规律地在菜园坝的上空响起。这一年的7月1日■◆★◆，新中国第一条铁路成渝铁路全线通车，重庆火车站亦建成启用。
杨宇说，这个火车站见证了自己的成长◆◆◆★，★★★“尤其是2008年，我从外地回来，70多岁的外婆站在站前广场上来接我，看到她银发如雪★★★，我当时就下定决心◆★■■◆，再也不离开了，留下来◆■■★，和家人在一起。”
“在菜园坝最后一次发车执勤了■■★◆◆，心里还是很感慨的。”马红兵是地道的■■★★■◆“重庆崽儿”■◆◆，在两路口长大，中学也就读于铁路中学，“小时候都是从菜园坝坐火车到九龙坡上学★◆★■★◆，我的哥哥、姐姐都在铁路系统工作，爱人也是以前铁路幼儿园的教师。★◆◆”
热爱铁路的网友到站打卡★★◆◆◆。汪亮摄 人民网重庆6月18日电 （胡虹、实习生越倚航）6月20日，郑渝高铁全线贯通运营和全国铁路调整运行图后，投用70年的重庆站将停止办理客运业务，迎来改扩建■■★★★。…
“平时很少来菜园坝，但听说它要说再见的时候，就决定一定要来看看。关于儿时的记忆突然跃入脑海★■，很奇妙★◆★■◆◆。■■”19日上午，市民杨宇也专程前来打卡■◆。在他心目中，哪怕20多年过去了，但关于火车站的回忆无比清晰。
2018年，陈可辛导演的贺岁短片《三分钟》，也选择在这个火车站拍摄。出发与抵达★■★◆★★，离别与流连，热闹与清寂，影片通过火车与站台的连接，展现出山城的人文情怀。
饱含着对菜园坝火车站的款款深情★◆■，回到菜园坝车站打卡留恋的人群中，也有不少曾经在车站工作过的退休职工。他们把青春时光留在了这里，回来看看，是为了拾掇一下曾经默默奉献过的记忆◆◆★。
“九大茄伏小，石铜黄江古，油金白平朱、茨柏临栏永★★”这些老职工将成渝铁路沿线个车站■★★◆★★，融进这首“顺口溜◆◆■◆■”里，至今他们仍记忆清晰■★★■◆★：所谓★★◆◆“九大茄伏小■◆★★■”，依次就是九龙坡站（现重庆南站）、大渡口站、茄子溪站、伏牛溪站、小南海站
6月19日◆◆■■★★，一辆列车开出菜园坝火车站，不少市民专程买票进站打卡留念。邹乐 摄
根据12306网站显示◆★◆■，重庆站在6月19日发送完重庆至哈尔滨西的K1064次列车后，再无后续列车运行。火车站将从6月20日起停止办理客运业务■◆◆■★。
虽然一度是重庆最热闹的车站之一◆★，但随着铁路和火车的不断发展◆◆■■，从绿皮车到K字头到D字头再到G字头，运行速度越来越快。
那时的重庆站，为无数身负行囊的人们提供了一次次服务，它亦被市民称为菜园坝火车站。车站见证了城市的发展，也记录下一段段情感，有欢笑★■◆■、有等待，有离别、有乡愁■◆。
